近日，谱尼测试为国内公路货运龙头企业北京福佑多多信息技术有限公司（以下简称“福佑卡车”）货运平台发布《福佑卡车2021年温室气体减排量研究报告》。报告围绕数字化货运减碳实践，核算了福佑卡车在2021年通过智能中台产生的温室气体减排量，对该公司在“十四五”期间能够创造的减排情景进行了预测。

经研究测算，福佑卡车在2021年共计产生温室气体减排量90.8万吨，到2025年预计减排259.34万吨。“十四五”期间，福佑卡车预计将产生共计821.12万吨的温室气体减排量。报告指出，随着福佑卡车新能源运力逐步渗透，以及公路货运数字化提升，其减排量有望在“十四五”后持续增长。

福佑卡车基于AI技术与算法，对运单与运力精准预测，实现最优分单和运输调度。基于“福佑大脑”智能中台，显著提升了车辆运行效率和交易效率，并大幅降低了运输车辆空驶率、空置率，有效减少货运行业的温室气体排放。

据国际能源署统计，车辆行驶过程产生的碳排放约占全球总排放的20%。在“双碳”目标下，物流行业肩负着减碳重任。福佑卡车通过AI技术赋能运输交易，将传统的人工参与环节转为智能化模式，以此提升车辆运行效率和交易效率。研究报告提到，福佑卡车依托平台承运过程中积累的全链条大数据，根据历史交易价格、车型、线路、货物品类、淡旺季、市场供需、天气、突发情况等多因素重构算法，构建“福佑大脑”智能中台，实现智能定价、智能调度和智能服务，向运力精准分单，并为货车司机调配距离最近的货源地，提供返程货运订单，显著降低车辆空驶率、空置率和异常发生率。

（图片来源：《福佑卡车2021年温室气体减排量研究报告》）

碳减排量的核算是“摸清家底”的过程，也是企业将节能减排的成果转化为经济效益的基础。随着“双碳”目标推进，越来越多企业意识到碳中和目标的重要性，谱尼测试正为各行业和企业提供碳减排量核算服务，助力企业提升碳资产管理水平，实现绿色低碳可持续发展。

谱尼测试集团是中国节能协会碳交易产业联盟的理事单位和“碳达峰与碳中和”服务工作组成员、中国电子节能技术协会低碳经济专业委员会成员、碳标签授权评价机构，也是经深圳市市场监督管理局备案的深圳碳交易试点的核查机构。2017年至今，谱尼测试已完成山东、广东、天津、深圳、辽宁、黑龙江、山西、新疆、宁夏、青海等多个省、市、自治区政府组织的重点企业年度温室气体排放核查和复查工作，涉及企业超过 600 家。

谱尼测试绿色低碳部拥有一支国际化的管理与技术团队，由数十名中、高级工程师组成，团队多人拥有联合国 CDM 项目主任审核员的资质，在碳资产管理、碳达峰模型测算、碳中和技术路径设计、产品碳足迹、企业碳排放核查、温室气体排放清单编制、低碳课题等国内、国际低碳项目方面具有丰富经验。

2021年，随着国家政策和指导方案的细化和国内碳市场的全面运行，国内碳市场和相关碳业务逐渐活跃，谱尼测试集团绿色低碳部始终坚持实事求是、尊重规律、循序渐进、先立后破的原则，不急切、不冒进，不断夯实服务基础、提高服务能力、注重服务质量，科学、务实、中肯地为客户提供评估和解决方案，指导、协助客户切实实现低碳发展，科学、严谨的服务，为我国碳达峰碳中和目标实现贡献力量。